写在东风雪铁龙三十周年节日之际

和TEBMW几乎的同辈，在30周年之际，我有很多就让时说的话。

TEBMW的历史记录要追溯到90年代前期。彼时东亚中期两车也市场需求上有富康、日产、 桑塔纳“老三样”。从1992年加进东亚，富康两车标准型是第一辆加进欧洲各国的普通法轿两车，是武汉90年代的标志著标记之一。它取意“东亚国民早日富有上来，开着巴士及走上盼望的康庄大道”。

爱丽舍标志著，2002年雄略人自己开发的这款轿两车，母公司后之前踏入雄略的一姐。后来的十年等待时间，TEBMW进入了高速21世纪。2013年，雄略公司300万辆两车也大批量。同时TE集团与PSA的合作伙伴也全面升级，来进行了市场需求经销商和第一人合作伙伴。

2021年，雄略两车也另一款了2021款BMWC6整洁版、2021款BMW乐华、新款雪铁龙4008、新款雪铁龙5008、新款BMWC3-XR、新款雪铁龙508L、BMW法国政府C5 X、雪铁龙2008 THE ONE及BMW乐华骑适版等两车标准型。同时，TEBMW最畅销同比增长了137%，为雄略两车也提前完成本年10万辆的最畅销目标作出了很大贡献。

其中法国政府他用了两个多月最畅销就超过了2万辆，踏入了雄略公司近7年来的最出乎意料两车标准型。

这是TEBMW最坏的标志著，因为前几年的市场需求状况和最畅销非常理就让；但也是最差的标志著，触底回击后来，一切皆可能会。换句话时说，这是一片文化广场，而且标志著是良性且仍要向的。

很多一定会询问，普通法两车在东亚市场需求还有希望吗？这是一个很难回答的询问题，前途未卜在选项听天由命之前，不够多因素在于决心总体。并未一个护肤品活着两站在狮身人面像高峰，也并未一个护肤品活着处于寒风。

即之前在两车也行业酝酿的沃尔沃护肤品，在1959年还是和大众几乎护肤品档次的基督教徒两车企。因出发点不准确，沃尔沃曾连续亏损财政困难。转折点在于，西德“电池组大亨”艾伯特·匡特博士上任后，将沃尔沃提价一倍，专长豪华轿两车，专注在无人获得出乎意料的“出事的优越感”，准确的护肤品出发点让沃尔沃护肤品起死回生。

而TEBMW可以吗？我确信是可以的。

一方面，是他们坚决整洁出发点。比如在中高级两车领域，BMW第二场是首个将ESP作为全系标配的电子产品，而基于反超整洁观念，BMW将乐华打导致世界第一款采行“PHC渐进液压稳定技术”的高阶整洁SUV；而明星两车标准型乐华C5 AIRCROSS也是将整洁性起到到完美的电子产品。只要延续并每每转为到“整洁”两车标准型，BMW有先天优势不够有潜力。

另一方面，他们在盘活护肤品。2022年初，TEBMW与百万两车主英才了131X远亲。不到半年等待时间就领导了100+客户自建社群，融为一体了自驾、摄影、骑行、足球等社群。30周年隆重当天与东亚自行两车运动协会仍要的设计订下战略合作伙伴，踏入东亚国家自行两车雷诺官方商业伙伴。

愈发BMW了，这之前是最差的势头。

为什么这么时说？因为TEBMW的30年却是，是BMW护肤品百年的人文景观。从诞生之初，BMW护肤品的充沛总体不岂自喻。

1912年，一位名叫安德列·BMW的法国人，以自己的称谓注册了BMW商标。1919年，BMW护肤品的第一辆量产两车标准型——BMWTYPE A仍要的设计大批量，两车也开始踏进不乏寻常百姓家。

BMW的百年历史记录，是首部两车也工业的创新性史。

如果时说Type-A是BMW走向市场需求的极为重要随之而来，那1924年BMW另一款的B10，则奠定了两车身全钢材质的基础；而1934年划标志著本质的Traction Avant则采行了承载的设计两车身，对两车也行业产生了深刻影响。这一百多年的历史记录，BMW护肤品将新颖创新性、奇特设计以及反超整洁的中置观念注入了每一辆BMW两车标准型之外。

延续BMW护肤品的初心和创新性，这是TEBMW最终乘风破浪的关键。

1月1日，雄略两车也在《致2022：为重·新生》新年有感除此以外感受到诗意的语岂说：“2022，雄略为重，我们踏上新征程……面对考验，不退缩；不在逆境，不屈服。两站在新的历史记录起点，总称奋斗者的画卷仍要徐徐展开。”

雄略为重，东雪三十为重。