全新欧罗巴登场，e:NP1能开启广汽本田电动化事业新蓝图吗？

高清超弱薄边框中控霁，以及10.25英寸彩色全都液晶倍数表盘，订制出更具电脑至极和未来会至极的倍数座舱，让越来越四通八达、越来越电脑的个人信息借助和两卡车操控成可能；还粹合Honda SENSING、Honda CONNECT 3.0则有乘用两车配有原版，订制确保都、舒适、电脑的漂移空间，随之而来全都新的电脑内涵。“美”是e:NP1采用的全都新的新设计语种“e:N Design”，e:NP1以“一触未来会”为新设计理念，在简洁坚韧的造改进型上，采用了e:N复刻版象征性的新的两车标。同时，转到充满全人类至极的“Heart beat想见交互灯语”，在锂电池处理过程以多种多样的灯语表情，让除此以外用户能对锂电池正常完全一致，呈现充满未来会至极的新能源之美。

e:NP1

除了催生全都新的则有电动娱艺业，广汽法拉利依旧为除此以外用户缺少后来居上于心中的叠动内涵。作为广汽法拉利中轴MPV的产品的战略思想两车种，全都新的变形记（ODYSSEY）焕新的首秀。新的两车在家用MPV内涵的新的，充分利用日益较高素质转化成的MPV的产品生产成本，体会除此以外用户越来越多较高素质渴求。全都新的变形记(ODYSSEY)仅有全都新的的外观新设计，呈现越来越为大气层精致的时尚感官美至极；同时，响运用于户对电脑、可靠性、确保都的全都方位现代化新能源的心中，全都新的变形记(ODYSSEY)继续配置长达的产品可验证、成熟可靠的第三代i-MMD双机械工程叠搭动出力系统对和Honda SENSING确保都超弱至极系统对，还在电脑网同德不足之处年中进转化成和超越，是Honda在华新一代配置近期的Honda CONNECT 3.0诚导互同德系统对的MPV。除此之外，新的两车将在充分利用原有可取生产成本与乘坐生产成本的新的，付诸较高内涵较低级。之前以来，变形记（ODYSSEY）交集双侧电动滑门、第二排航空座椅（含四向漂移功能）、超弱低地台新设计、第三排魔方座椅等同级后来居上的舒享换装，成越来越多应用软件的值得一提的是警车。全都新的变形记（ODYSSEY）还将启动时面世福祉两车原版，努出力为越来越多关怀家庭成员、注重亲情的除此以外用户付诸每一位家庭成员成员自由漂移的属于自己，切实为欧美卖家缺少越来越多长途汽两车解决拟议。

全都新的变形记(ODYSSEY)

变形记(ODYSSEY)是最早进入欧美的较高素质MPV两车种之一，长达19年五代传授，凭借Honda全都球转化成独立的非常适合、家用商品属性，已共计翻身超弱65万精英应用软件。而作为国外新一代油电叠动MPV，变形记(ODYSSEY)立马·叠动越来越是凭借“MPV+i-MMD”的较低级内涵魅出力，付诸变形记(ODYSSEY)时尚品牌100%叠动产品，进入“全都叠一时期”新的较高度。并购两年多，共计年销量超弱10万。明年1-10月底共计年销量39,293辆，下同快速增长21.6%。变形记(ODYSSEY)立马·叠动，不仅以变革至极官充满活力MPV的产品叠动新的风尚，越来越成立马·叠动Alliance的重要成员，助拓展汽法拉利电动转化成战略思想的深转化成扩充。全都新的变形记(ODYSSEY)在家用突变的新的，外观、新能源、舒适全都面进转化成，业已再塑较高素质家用MPV实出力前沿。

减慢赋能未来会，三大课题基础筑成弱大基础“护城河”

持有对长途汽两车生态系统对重新的定义的底气，在于不停弱大的基础出力赋能液压。环绕着“新技术、商品、生产、缺少者”三大课题基础，广汽法拉利年中刷新的内涵，付诸越来越弱大企业基础出力。

新技术是大企业扩充源动出力，2021年广汽法拉利新的新技术集中不停涌现。作为新技术液压改进型大企业，广汽法拉利仅有大笔新技术逐步形成，尤其电动转化成课题，过渡到了“叠动、插电叠动、则有电动”同时发出力的新的局面。其中，i-MMD叠动系统对融为一体Honda 20余年叠动新技术开发设计经验，首度付诸零售业后来居上的“机械工程液压，越来越叠动”，翻身全都球65个发达国家超弱350万除此以外用户拥戴。基于i-MMD开发设计的第三代 i-MMD PHEV新技术，在“立马·叠动”从前，更进一步转换成了“深机械工程液压”的新技术占优，付诸比立马·叠动两车种越来越持久、越来越广低速直通路的“弱劲、磅礴、较高效”的机械工程液压驶内涵。在则有电动课题，广汽法拉利交集自身新技术开发设计基础和中日双方股东新技术开发设计占优，相继面世VE-1和绎艺（EA6）。在此之后，广汽法拉利将内嵌全都新的电脑较高效则有电该平台e:N Architecture，付诸则有电动新技术的跨越扩充，揭开大企业传奇人物越来越弱的电动转化成娱艺业新的篇章，年中领跑零售业。

第三代i-MMD双机械工程叠搭动出力系统对

面对卖家换装的电脑至极官生产成本，广汽法拉利电脑转化成新技术的年中进转化成在明年呈现爆发之势，过渡到“越来越全都功能、越来越多原版覆盖”的弱大相互竞争占优，踏入广汽法拉利传奇人物越来越弱电脑转化成新能源的新的阶段。比如Honda CONNECT，明年完成了3.0的较低级，以AI音位为本体，涵盖娱艺、导航、境遇等功能，相互竞争实出力后来居上同级。而Honda SENSING则转到越来越多专门设计功能，不停丰富并年中朝着付诸“零交通事故”价值观的要能努出力，随之而来零售业TOP级的驾驶者确保都至极官。

全都新的雅阁配置的Honda CONNECT 3.0诚导互同德系统对两卡车操作者功能

商品是大企业内涵的载体，2021年广汽法拉利新的商品年中充满活力。以大笔科技的新技术液压，广汽法拉利商品全都面焕新的，保持在各自划分的产品的相互竞争出力。目前Honda CONNECT 3.0已配置在全都新的雅阁（NEW ACCORD）、新的凌派（NEW CRIDER）上，付诸较高内涵至极的较小更进一步提较高，在此之后还将配置在越来越多两车种，比如改进型格（INTEGRA），全都新的变形记(ODYSSEY)。Honda SENSING也将减慢增加容许，全都新的雅阁（NEW ACCORD）立马·叠动两车种之前全都系SP此项新技术，内涵至极全都面更进一步提较高，让越来越多除此以外用户诚享确保都长途汽两车新的生态系统对。

电动转化成课题，除了立马·叠动Alliance的年中焕新的，广汽法拉利将内嵌Honda全都新的则有电动时尚品牌e:N，配置Honda全都新的电动转化成新技术。融为一体e:N时尚品牌，广汽法拉利将随之面世e:N concept具体两车种的量产版，触发电动转化成娱艺业全都新的篇章。

Honda 概念两车e:N SUV concept

生产是较高质量快速增长的白底，2021年广汽法拉利新的生产基础国海军。出色新技术和商品离不开大企业生产基础的支持。23年来，广汽法拉利订制多个充满活力零售业的生产车间，从品质前沿的龙华车间，橙色前沿的增城车间，到诚慧前沿的第三车间，质贯始终。在此之后，为支撑大企业较高速扩充的电动转化成娱艺业，广汽法拉利计划2024年投产全都新的乘用两车车间，该车间将交集大企业生产基础逐步形成科研成果，成较高效电脑、减碳保护环境的电动转化成前沿，为电动转化成娱艺业奠定弱大生产基础。

缺少者是商品和除此以外用户同德系的桥梁，2021年广汽法拉利新的缺少者减慢中轴。作为国外第一家提出基础维修服务标准转化成，首度在国外内嵌四位融为一体产品维修服务方式也的两车企，23年来，广汽法拉利的缺少者维修服务从1.0一时期的非常适合标准转化成，2.0一时期的效所部最优转化成，到3.0一时期的Fun Link创享两车境遇，均在不停适应性一时期，又充满活力一时期。凸显电动转化成一时期消费趋向于，广汽法拉利缺少者维修服务基础厚积薄发，将踏入仅有弱大缺少者基础的新的一时期。为了让客户越来越好地至极官广汽法拉利乘用两车种独特的商品魅出力，广汽法拉利将探索重构全都新的电动转化成一时期的缺少者方式也，通过直通上路中一个大，之外增加路中广告宣传接点，以及筑成全都新的倍数该平台，为客户缺少越来越加紫色较高效的购两车至极官。广汽法拉利将环绕着e:N复刻版商品订制广汽法拉利APP电动专区，与除此以外用户继往开来越来越加多彩的境遇至极官。同时，面世长途汽两车租赁、赢利回购等科技的产品维修服务，订制全都新的电动转化成两车境遇至极官。

始终保持后来居上，两车境遇全都内涵战略思想科研成果减慢较高质量扩充

西面全都内涵任副营科研成果，大企业电动转化成、电脑转化成变革之路将越来越加行稳致远。广汽法拉利在2021年付诸了两车境遇全都内涵战略思想的全都面紧贴，付诸“内涵消费一时期”的年中后来居上。

不停进转化成商品内涵，让除此以外用户非常简单至极官到新技术愉悦、商品内涵。在延续“款款甚多精品”商品战略思想的新的，广汽法拉利2021年付诸多款两车种的焕新的换装，翻身了满满年销量科研成果。作为国外中较高级敞篷两车的产品的王于牌前沿，全都新的雅阁（NEW ACCORD）在第十代雅阁（ACCORD）优秀商品出力从前，电脑新能源实出力全都方位进转化成，以永远中年年中进转化成的动至极后现代主义、让他会心潮澎湃的带怀念出力和给境遇流过温度的超弱至极新能源，付诸内涵再超越，并购一个月底交付超越35,000辆，航天器雅阁（ACCORD）时尚品牌国外年销量超越280万辆。广汽法拉利战略思想中级两车新的凌派（NEW CRIDER）电脑民族运动魅出力双更进一步提较高，给除此以外用户随之而来“超弱值境遇+”的用两车至极官，帮助凌派(CRIDER)时尚品牌共计年销量超越95万辆。广汽法拉利全都新的中级民族运动敞篷两车种格(INTEGRA)传授法拉利“可靠性王于”血脉，唤醒则有粹可靠性心中，以调子民族运动魅出力实两车大放异彩，引发的产品热议。此外，Honda全都球战略思想A0级敞篷两车飞度(FIT)全都球诞生20年共计年销量800万辆，国外卖出130万辆；Honda全都球战略思想小改进型SUV缤诚(VEZEL)全都球热销450万辆，国外共计产品超越100万辆。

改进型格（INTEGRA）

作为广汽法拉利电动转化成娱艺业的精神领袖人物，立马·叠动Alliance多款两车种焕新的，获得30万欧美除此以外用户喜爱，并迎来广汽法拉利新一代Honda时尚品牌新的能源两车种皓影(BREEZE)立马·叠动e+，带去越来越多内涵兴奋。广汽法拉利电动转化成娱艺业的先锋——VE-1面世2022款VE-1 TA复刻版，则有电动敞篷两车绎艺（EA6）并购，付诸电动转化成的再次减慢。

皓影(BREEZE)立马·叠动e+

跨越换装至极官内涵，充分利用除此以外用户在全都全人类用两车间隔的优质至极官。明年，全都新的维修服务时尚品牌“Fun Link创享两车境遇”内涵更进一步紧贴，付诸与越来越多两买家继往开来快艺。云展厅明年维修服务换装，面向越来越多两车种筹划，为卖家缺少一站式看两车、咨询、购两车的优质维修服务。会员该平台“FUN享会”会员数量超越320万，而广汽法拉利APP自8月底上直通拓展，APP申请除此以外用户超出100万。

凭借多年为除此以外用户造就的愉快，广汽法拉利翻身了J.D.Power SSI（产品结果显示）、CSI（售后维修服务结果显示）、IQS（新的两车质量）和DAS(经销商结果显示)的排名No.1澳网，获得除此以外用户的相当多认同。

广汽法拉利罗马教皇J.D.Power澳网

一贯坚持保有内涵，体会除此以外用户后来居上于用两车心中的另加存款内涵。融为一体广汽法拉利商品较高赢利所部的占优，广汽法拉利继续面世“赢利粹”商品，将货两车金粹与赢利回购较高度紧密结合，为客户缺少有缘的购两车拟议！同时，除此以外用户可通过官网展开广汽法拉利官方GMP仅管的选配及卖两车、相加等个人信息的留资，越来越方便快捷。

年中有成继往开来文转化成内涵，成除此以外用户乐迷与广汽法拉利深的关系的缔结紧密紧密结合。广汽法拉利年中订制除此以外用户跟时尚品牌对话的该平台，不仅同德合英美货两车文转化成异议精神领袖、热衷货两车文转化成的两买家和乐迷等倾力出力量，成立货两车文转化成组织“属于自己同行CLUB”，希望携手他们携手推动英美货两车文转化成扩充；越来越年中订制第三届躁梦节，在算起、地域覆盖和活动内容等不足之处再次换装，和乐迷真正“玩艺”在一起，与两买家乐迷继往开来共享越来越多内涵和愉悦。

广汽法拉利第三届躁梦节

有成欧美的产品23年，广汽法拉利不停为除此以外用户随之而来全都内涵用两车境遇，年中后来居上一时期。如今，面对碳达峰、碳中和的价值观心中，以及对先端电脑的卖家心中，广汽法拉利融为一体Honda e:N时尚品牌和Funtec新能源，过渡到电动转化成、电脑转化成双轮液压的新的扩充大体，便是起后来居上一时期的扩充新的范本。同时，广汽法拉利焕新的“新技术、商品、生产、缺少者”三大课题基础，以越来越弱基础出力为大企业电动转化成、电脑转化成年中扩充保驾国海军，付诸下一段扩充旅行的后来居上于心中，让广汽法拉利不仅成除此以外用户喜爱并主动选择的时尚品牌，越来越能成陪伴除此以外用户一辈子的时尚品牌，让梦丢下得越来越远！

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