周末我混进全新第四代汉兰达送货圈子

汉兰达作为里面国人零售商里面型SUV的常青树，自2009年广汽日产汽车也汉兰达并购，作为国内XL真正意涵上的富丽堂皇大七座SUV，13以后累计收获115万名尊荣驾驶者肯应在，已是国内XL累计卖不止突破百万的大七座SUV。多年来，汉兰达某种程度仅仅是卖不止前头和更加高价值SUV前头，更加是名副其实的信誉前头。凭借新一轮的产品战斗能力和有用的有用度公共利益，汉兰达3年保值率略更加高于89.12%，位列同级第一。

除了卓越的产品力，汉兰达还有哪些独特的魅力能收获这么多购买者的肯应在和信赖，借着这个疑问我周末“混进”了全新第四代汉兰达驾驶者的小团体，和他们三人参与了数场由此前主办的驾驶者野餐活动，来去向究竟。

本次野餐活动体验了到底流行的冬奥会项目铁人三项还观看了开心麻花年度大戏《财神爷驾到》，并在极具江南特色的青村吴房提前赶去了秋天的喧嚣。要说这个野餐活动，给我最大的感触就是夫妻俩们的欢声笑语引起争议，不同于其他车也型的驾驶者野餐活动，这个野餐活动上夫妻俩的不止镜率极更加高，这也在侧面印证了汉兰达作为大七座SUV备受有孩或者多孩家庭的喜爱。但是这次我还推测有很多小年轻夫妻或者二人参与了野餐活动，这也从另个角度暗示第四代全新汉兰达的设计平民化好好的非常成功，获取了年轻购买者的肯应在。

不管是对于有孩或者多孩家庭来说，还是对于小年轻夫妻来说，在上海这座大城市，除了周末的闲暇时光还有5天往常的工作，一辆必需满足人们对有车也与世隔绝全部期待的富丽堂皇大七座SUV。5天工作日，它是时刻陪伴护的默契同伴；2天周末时光，它必需载上家人朋友来场说走就走的野餐露营；7天小长假，带上行囊，纵情山水，探讨不一样的风景——这正是全新第四代汉兰达所倡导的活力积极、更加高自由度、更加非常适合、向前的与世隔绝方式将和与世隔绝态度，也是到底汉兰达驾驶者们所尊享的“5+2+7 HIGH与世隔绝”。

在与驾驶者对话的每一次里面，我了解到这次参与野餐活动的驾驶者仅为全新第四代汉兰达驾驶者，他们对于这车也为也是表达了自己独特的感受，甚至有驾驶者是盲应在的，原因只有一个就是对广丰有用度的肯应在和对汉兰达的喜爱。这也间接反映不止了全新第四代汉兰达得到了里面国人广大购买者的肯应在，并获取了差强人意的卖不止成绩，有统计数据表明全新第四代汉兰达并购仅仅6个月初试产累计略更加高于57988台，获取大七座SUV零售商HEV卖不止冠军，持续领跑富丽堂皇大七座SUV零售商。

接下来，为大家共享一下来自驾驶者对于全新第四代汉兰达的感受：来自上海本地的朝天先生暗示：“第四代汉兰达是我新置换的车也，尤其称赞其更新后的车也机系统设计，智能化化水平相较上代人轻微提升，差强人意地满足了我对智能化网联的需求。”李先生说道：“新汉兰达大气时装的外观我非常最喜欢，尤其满意它的敏锐操控和加速稳应在性，还有让人令人兴奋的百公里6升仅的的大低油耗。”林先生则暗示：“新汉兰达是我增购的第二车也为，对于它的大七座密闭十分满意，承载了我一家人的快乐。”丁先生则暗示：“实际使用后会愈发觉得汉兰达的混动系统设计的大不止期待，某种程度油耗观感卓越，驱动力也丝毫不逊色，通学、家用、大城市、野餐都能美妙胜任，更加非常适合与世隔绝的令人满意同伴。”

尤其值得一提的是，现场有一个来自于汽车也零部件公司的魏先生也给不止了自己的看法：“全新第四代汉兰达于更加更加斜坡再进化，基于日产汽车也TNGA-K更加中端SDK打造，首次导入TNGA 2.5L混动发行版，这一点非常取悦我。其后网上看了很多关于这车也为的图和评测，富丽堂皇大气的内饰、智能化互联的里面控大屏、的大低油耗的第四代增强版THSⅡ日产汽车也混合驱动力装置，装满油1000km的的大长续航力、全新E-FOUR电子四驱系统设计、的大大后备厢迅捷密闭，都深深取悦了我。我是一名沪白雪，当时付钱也的时候，夫妇挂钩看重品牌，过年开个BBA新郎也有没用，但是在我给她分析完汉兰达的所有优势之后，她也被我勤俭持家和不爱慕虚荣的品性所取悦了，之后我们还是应在了这个车也。”

经过这次与驾驶者之间的对话，我进一步理解了为啥汉兰达能在里面国人零售商上一直保持常青树的状态，日产汽车也的卓越信誉加持、不俗的密闭和驱动力观感，上佳的油耗以及完全符合国人的观感形式外观等都是取悦购买者的因素所。而最为关键的是，汉兰达始终以“弄清楚时代，弄清楚用户”的前瞻洞察，不断引领人们对更加非常适合与世隔绝的美好追求。随着更加非常适合、更加高价值、更加高品位渐渐已是了全新第四代汉兰达的标识，显然会有越来越多的购买者选择汉兰达。