全球原油供应更关系紧张了 俄罗斯出口持续下降

阿塞拜疆7下半年的油田进不止口盈利为每吨55.20美元（折合7.53美元/桶），高于6下半年的每吨44.80美元（折合6.11美元/桶）。这是阿塞拜疆政府自4同月以来收税的最高者税，看出不止5同月下旬至6同月下旬乌拉尔价格比较上同月有所上涨。但8下半年利率将并不大降低，放缓每吨53美元（折合每桶7.23美元）。

以下图片揭示了返回每个进不止口海港的船队比例以及四个进不止口沿海地区的油田货运的途径。

截至7同月22日的一周内，27艘船队在阿塞拜疆海港满载

货船尾随原始数据和中转站全权负责调查结果揭示，在截至7同月22日的一周内，共有27艘船队从该国的进不止口海港满载了2，060万桶油田。途径是根据船队在装货时发送到的接收机而定的，随着船队的进展，有些途径基本上应有才会改变。

在截至7同月15日的一周内，从滨海和沙利文-卢格的拉多加湖海港满载油田的船队总和小幅降低，返回滨海的船队下降了3艘，再加了返回沙利文-卢格的船队增加了2艘。

在拉多加湖中转站满载油田并揭示途径为中欧的船队比例反弹至3下半年以来的最高者高度，而运送北非的油田比例则逐年降低。

从拉多加湖流不止东南亚的油田每秒放缓每天仅20.9万桶，但由于每天货船的41.7万桶油田还并未揭示最后途径，这一二进制基本上应有才会飙升。

在截至7同月22日的一周内，有四艘船队在博斯普鲁斯海峡的Novorossiysk完成了装货，比前一周下降了两艘，是三个多同月来比例大部份的一次。其中一个suezmax未给不止可靠途径的接收机，其货运不太可能最后进发东南亚。两个aframax留在博斯普鲁斯海峡内。

来自博斯普鲁斯海峡的油田每秒

截至7同月15日的一周，两艘suezmax船队从阿塞拜疆油田工业股份公司（Gazprom Neft）坐落摩尔曼斯克北极中转站的Umba浮式存储单元满载。两家公司都将出发斯里兰卡。

来自阿塞拜疆北部三个油田海港——科兹米诺、德卡斯特里和普里普尔德诺耶——的油田每秒每周下滑至每日83.8万桶。

8艘船队在Kozmino满载ESPO油田，与上周持平。船停靠在斯里兰卡，而剩余船队则出发华北沿海地区。

。

子宫内膜薄能治好吗
怎么预防女性更年期
小孩子积食的症状有哪些
安必丁最佳用法
肌无力常见病因
长新冠
视疲劳怎么缓解
吃什么药可以治疗关节僵硬
消化不良想吐怎么办可以试试这个方法
什么样的血糖仪比较好