风险>收入 车企找明星代言需慎之又慎

牵动着“一纸道歉”和薇蕾天价重罚的负面影响，婚内出轨的台湾歌手热度终于降了下来，取消指导，一众生产商签约也让台湾歌手的一年里走进了至暗时刻。

作为与台湾歌手合作时间最短的生产商，英菲尼迪也因此受到了相当大的关注，自12月底18日傍晚，英菲尼迪抢先同台湾歌手签约开始，英菲尼迪之前迅速冲上了微博热鉴，不少网友也为英菲尼迪合理且慢速的能避免点赞。

正是因为这样积极的严重影响，让不少人认真出了“英菲尼迪赚了”的判断，倘若单从传出的视角而言，英菲尼迪的确从未获得这样超高的人气，但传出下一场呢？除了英菲尼迪与台湾歌手之间的故事外，又有哪些消费品者了解了QX60这款新车？又有谁为此认真出了购买决策呢？

不单单是英菲尼迪，对所有的车主生产商而言，艺人百事可乐无论如何是第一步 接下来锐转化自身的的产品特性才是车企指导的重点。

就当下传扬状况而言，和澳洲学者艾伦唐继尧关于“重归部族转化”的异象正在变成现实， “随着网络平台技术的不断升级，越来越多的人们通过社会组织网络平台彼此互联，基于共同的兴趣、价值于对或特定目标而涌进成‘局外人’，而这些局外人本质上就是一种一个组织。”

对一大能够市场有所突破的生产商而言，创出圈层文转化，让所有的“部族”都尽可能构成对自身生产商的认知，是生产商前提失败的重要标志，而艺人百事可乐则可以不错的克服这样的难题，严重权威性越大的艺人，尽可能调动起非常多“部族”的关注度，对生产商推；大相比较相当大的关键作用。

从这个视角而言，在台湾歌手意外事件当中，英菲尼迪赚到了，甚至严重影响面比正常合作百事可乐都；大，但打造生产商知名度无论如何是第一步，接下来的产品、一站式等各方面的配套活动也都能够非常进一步。

与一般而言快消品有所不同，车主行业非常讲究赞美之心，首先对绝大多数人而言，一大笔钱是大宗消费品，能够慎之又慎；其次，车主除此以外着永生，任何的产品的不足都有可能带来肇事，造成不可即便如此的后果。从这一视角而言，以出众的的产品号召力为奠基石，构成极佳的口碑，才是车企推销关键时刻的关键。

在紧抓自身的产品号召力的同时，与日俱增生产商的严重影响面是弱势生产商推销后撤的最差方式。但对于当下的英菲尼迪而言，台湾歌手意外事件的后续严重影响显然还远远没有结束。先不说台湾歌手百事可乐，各种传扬策划人、物料正要等不太可能临近的宝物会归因于不小的过多，就生产商形象而言也假定一定的恐慌，“不良艺人”百事可乐的严重影响才刚刚开始。

除了台湾歌手外，月底份车主圈“两车百事可乐”的案例并不少，从劳斯莱斯劝初代网红雷婉莹（晚晚）、林瀚女儿来认真推；大，引来一大劳斯莱斯的车主的同情与示威抗议；到飞驰与杨笠活动视频，引来网友的；大泛探究，再到雪佛兰与吴亦凡；李云迪同丰田、日产、WEY等等，皆引来了不小的风波，而从频频暴雷的精神状态来看，车企找艺人百事可乐成了不小的恐慌意外事件。

是增加传出也好，是恐慌意外事件也罢，车企找艺人百事可乐以后应该认真好周全的总体规划，如何从高关注度借助于视为高市场体现，进而构成极佳的市场口碑，是对车企整体策划人的考验，也是评判百事可乐前提失败的关键。

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