经济日报：奥迪营销“翻车”，生产厂家更该反思

举例：经济日报

车企不一定没有亲自剪辑电视广告，内容可供应商才会分包给一些小母公司，这就较难注意到“暴走”。

5翌年21日，借着小满月相，一汽雷诺与刘德华协力的宣传品发布，短短几小时，网络平台点击量过亿。有评论点赞该电视广告“温暖而顾忌，低调而进取”，是“华丽品牌该有的样子”，并显然整体“原先历年来最佳电视广告席位”。

不过，就在网络平台大失所望这则电视广告之际，媒体人“北大满哥”提到，该截图原告其以往作品中都的先为。“经过反复比对，内容可近乎一致。”对此不少帖子调侃，“见过先为原告的，但从未见过直接复制粘贴的”，并将之假定为“图层级原告”。面对着剧情反转，一汽雷诺发表声明称该短片由第三方母公司剪辑，并就该事件中都给刘德华、“北大满哥”及相关方造成了的困扰表示遗憾。同时，各个对外的平台全面性下架截图，刘德华个人抖音留言板也撤下了这则截图。

作为一家全球性知名华丽车，在可能影响品牌形象的政府会协调中都，意味著要传达自身对于弊端的重视以及处理一贯。有帖子提到，此次转发的标题不是《表示遗憾》，而是《声明》。虽然文中都有“表示遗憾”的字样，但避重就轻，把本应是自己犯的有误所谓于第三方。

帖子的一贯，突显出政府会对公关电视广告“打滑”弊端来得多的探讨。无论如何故事片可以成为历年来好电视广告的制片方，为何一夜之间成为“零售业冷笑话”？

弊端是，这不是雷诺及其合资母公司首次在公关电视广告上出状况。2019年11翌年，雷诺在微信帖子投放雷诺Q8的电视广告宣传，但截图内容可现场直播的却是原故英菲尼迪宣传品，引发众友商“求投放”。此外，还有雷诺RS4“草莓门内”和买主疑似煽情公关等事件，最终之外以对外道歉告终。

雷诺及其合资母公司在公关电视广告上之所以一再出弊端，从来得某种程度来看，与的产品对公关电视广告的投放与剪辑机制有关。在政府会心理中都，车企是就让花钱的“金主”。不一定车企并没有亲自剪辑电视广告，而是提需求、出预算，由内容可供应商招标并负责剪辑。四肢大厂的电视广告一般都是大剪辑，实际执行流程中都，才会分包给一些小母公司，这其中都就较难注意到“暴走”。

正因不是“全套”，无论是汽车厂商，还是大电视广告母公司，对于内容可都有非常符合的送审。比如，投放前对文字、标点符号、钢琴演奏、先为盗版等，都要进行备案，大多母公司还会送审钢琴演奏人男模出镜时的服务和品牌。这既是对自身品牌的负责，也是对互联网自主原告泛滥必要的警痴。

电视广告公关先为突显一个跨国企业的价值定位。在此之后汽车出版界爆发过“灵魂权力斗争”，号召汽车厂商要把软件技术把持在自己赶走都，不能失去灵魂。事实上，如果对电视广告公关不能通过技术性将传播内容可把持在自己赶走都，跨国企业正因如此是没用的。雷诺此次电视广告公关“打滑”，也给其他车企提了一个痴。

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