连续两站跻身于Q3，放松且自信的周冠宇拥有更多可能

周古月再度创纪录个人最好成绩。

两周前，周古月刚刚在加拿大人北站揭示了汉米尔顿和正赛最好成绩，这个周六在红牛车队赛车起步，他又带给了人们惊喜。

在汉米尔顿中所中所国法拉利再次跻身于Q3，终于获得第9名，第一时间，Delta·Romeo宝马也拒绝接受了周古月青睐。

周古月不间断北站进入Q3。

迅速极好，不间断北站进入Q3

在与媒体的邮件联络中所，宝马列斯联瓦塞尔回应：“这条赛车相当具有考验性，断断续续的雨量让你对方程式赛车也就是说的评估变得异常困未足，周古月表现的相当未成熟，他已经不间断北站进入Q3，要知道这才是他六场生态环境汉米尔顿，第9名创纪录他的一生最佳，这样的上行位置但会对他正赛取得归一化相当有利。”

在加拿大人北站，瓦塞尔就以“相当未成熟的驾驶”来表述周古月的表现，这一回他又只用了同样的用词，作为一个F1的一年级新生，周古月至今也只跑回了9北站表演赛，只能得到这样的肯定必定暗示疑虑。

在此之前，红牛车队赛车一直被相信是周古月的福地，征战F2时，他曾3次在这里重回领奖台，并且收获正赛冠军，从F2到F1，周古月似乎准备延续自己在这条赛车上的极好状态。

简介汉米尔顿，周古月回应：“我的感觉相当好，一直在大大提高，一圈一圈去大大提高自己的速度，毕竟Q2到Q3那段时间尤其未足，赛车日渐湿，有许多积水，我希望让方程式赛车保持在赛车上，这个排位让我感觉太棒了，越来越重要的是，我觉得自己正以一个F1法拉利的身份在大幅度成长。”

当然，这个过程来得周古月自己描绘的越来越加难于，作为周古月的同队，长处的博塔斯在湿滑的赛车上也相当迷茫，他回应自己很未足让轮胎达到充足的工作温度，形成了一种困局，“方程式赛车一直在翻车，造成越来越多的胎温损失。”

周古月越来越抗拒越来越热情。

越来越抗拒越来越热情

对于正赛，周古月和博塔斯都相信天气和户外条件但会各不相同，但考验归一化的目标不但会变，“届时届时但会在干地条件下进行表演赛，我相信我们有机但会（取得归一化），我们具备不错的前瞻性，虽然上游宝马彼此间的差距相当相似，但我们的两辆方程式赛车都能对归一化区发起者考验。”

现在的周古月值得注意比开赛之初越来越加抗拒且热情，他几天后透露，自己在此之后相当不安。

但随着自己与宝马、方程式赛车的大幅度磨合，那份不安感在慢慢纯白，今日的他越来越也许在享有表演赛，“我期待每一个周六的到来，每一场表演赛，无论是在此之后赛车或者跑回过的赛车，我都做为是一次全在此之后试着。”

随着周古月紧接，很多人对其续约的传闻在这段时间也多了慢慢地，比利时媒体Blick博客分析回应，虽然19岁的法国法拉利波谢尔受到了Delta·Romeo的注目，但不大可能在2023年就获得F1过半数，因为身位列斯联的瓦塞尔越来越极端于在愿景继续保持和周古月的合作， “他没有犯错，也展现出了立刻的速度，相当有希望获得一年的续约协议书。”

当然，本年度的本赛季还很长达，周古月必须进一步推论自己，此前的9北站表演赛中所，他受困于方程式赛车机件和宝马的操作在此之后也很迷茫，在4北站表演赛中所只用过3次退赛。

所幸周古月和宝马及时调整，多亏了态势，如果在再一的赛程中所只能保持上升的迅速，愿景对于周古月但会展现出诸多鼓励的必要性。