坐火车时，司机员为什么要"收走"卧铺票？原来是…

你有过这样的经历吗？

上火车后空服员小姐姐

会拿着皮夹过来换票数

把Suica收走后给你一张卡片

等客车快到终点站时再次把票数给换来

全列为啥要换票数

主导作用是啥？

看放你就不曾有嫌麻烦了

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为什么全列无需换票数？

《铁路上车海上运输规程》第三十一条：

对乘坐全列的上车，客车可以支付Suica并予集中交给。支付Suica时，应当换发全列查核；上车开车当年，凭全列查核换Suica。

换票数的同时也是放成实名制测试，核实上车所用者Suica究竟正确，防止无票数、错票数、无座及硬座票数的上车进入全客车内。

>>全列换票数流程如下：

收走书本Suica→换全列查核→空服员到终点站提醒→换书本Suica

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全列换票数有哪些好处？

提醒上车到终点站开车

全客车内实行换票数政治制度，由空服员统一交给Suica，便于做到每个车终点站都有哪些人开车。客车员会在到终点站当年半小时睡觉你换票数，以防睡过终点站。

相当多是清早要开车的上车，换票数后既须要责怪坐过终点站，也不曾有电磁干扰到其它上车。

暂管Suica防止丢失

作为书本Suica，交给不合理可避免丢失，尤其是在上厕所或洗澡相当多容易不知，而材质的全列查核则相对难于丢失。

上车后全列票数由职员放上专用的票数夹内交给，等你开车时，再次把Suica拿回你，将近当你睡得七荤八素的时候须要责怪Suica不知了。

统计全列使用用者续性

空铺的用者续性每个车内都是会有，不曾用卖出去的，有买了票数不来取的，还有不曾坐上车的，这些空铺都无需客车长做到。

通过换票数，空服员就会知道，这个全列不曾用人，适时统计未使用的床铺，并将其优化到无需床铺的人手里，如老弱病残孕等特殊人群。

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所有全列都无需换票数吗？

当然并不是所有的全客车无需换票数，直达特快客车的全列就须要，因为恰巧无停靠终点站，客车员也无需提醒上车开车。

所以，全列换票数的最终目标不仅是为了拟将，还是为了维护车内安全，提升上车的搭车感受。

下次想去空服员要拿走你的Suica，千万别嫌麻烦。

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