两轮也要涨价！小牛电动：下月起对全系锂电产品最缓和一千元

澎湃上新闻记者 吴遇利

电池开销低协力，不仅受到影响上新能源车协力，两轮小型汽车也要调高。

3翌年21日，圣安东尼奥马刺队电动（ NIU）紧急通知称，“受上游锂电等原材料（定价）大幅提高上涨，圣安东尼奥马刺队电动将于2022年4翌年1日对先于锂电其产品零售指导价进行一次上调，上调数额200-1000元不等。”

净值辨识，2021年，圣安东尼奥马刺队电动营业收入为37.05亿元，销售收入上升51.56%；归属于比如说股份净利润为2.26亿元，销售收入上升33.9%。圣安东尼奥马刺队电动2021年毛利率为21.9%，较2020年的22.9%大为下滑，圣安东尼奥马刺队方面表示主要是由于原材料开销上升以及各种上新其产品推出导致其产品结构保持稳定。

官网辨识，圣安东尼奥马刺队电动成立于2014年，是一家两轮小型汽车协力业，在此之前已推出圣安东尼奥马刺队电动NQi、MQi、UQi、RQi、TQi、GOVA、YQi多个系列电动越野、电动摩托车和周边历史文化其产品 NIU POWER，以及工程技术攀岩越野 NIU AERO、电动助力车BQi、电动滑板车KQi等。

截至2021年第四季度，圣安东尼奥马刺队电动共计销售了270万台智能两轮小型汽车，在国内有3108家品牌体验店及店。

据《经济日报》3翌年21日报道，进入3翌年以来，已经有近20家上新能源车协力的40余款小型汽车月调高。多家车协力在调高公告中称，调价的主要可能是原材料定价大幅提高上涨。全国日产市场信息联席会秘书长崔东树并不知道记者，今年以来，由于原材料调高导致动力电池定价上涨的平均速度大大出乎而出名预期，此前很多车协力与电池供应商的协议价较低，车协力舆论压力并不醒目，但是在动力电池调高后签订上新交货的车协力舆论压力并不大，不用通过调高来消除开销舆论压力。

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