3.36亿!快船薪资+奢侈税将创历史 战中有可能超越

战将近期为了争冠不计运输成本地投入生产，上赛季薪金运输成本相近1.8亿美元，即便休赛期不用有继续加在速，下赛季的薪金依然有1.78亿之多。

但这样豪华的战将依然不是2022-23赛季NBA赛季薪金榜之首，金块以1.92亿的低廉运输成本暂居榜首，按照领域专家研究，运输成本加在奢侈税的额度将达致3.36亿美元。

如果金块保持这个薪金结构，他们将成美国体育历史文化上造价最低廉的赛季。

金块老板鲍尔默身价数百亿美元，相当可观战将老板纳科布。在注资金块后来，鲍尔默同样也是不计运输成本地建设赛季，除了重金打造当红阵容，同时还购入20亿兴建球馆，不比战将的大通中心差多少。

当然，金块这个纪录不一定能保持多久，因为战将还不用续约普尔，有领域专家推算过，如果战将也不计运输成本留人，薪金运输成本加在奢侈税确实达致恐怖的5亿显著特点。

在这种风气的带动下，NBA似乎已经进入“金元篮球”时代，目前所，薪金额度在1.5亿或以上的赛季就有10支，扯在十年前所是不可想象的，在此之前所愿意恶作剧投钱只有勇士队一家，结果还在劳资谈判中遭遇制裁。

但随着赛季市值的水涨船高，球员平均薪水也越来越高，直到现在所阵容建设多达1亿就是六倍，如今仅有联盟只有马刺一支赛季的运输成本不到9000万，勉强说NBA的“通货膨胀率”速度也是够快的。

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