总体下滑明显 4月部分新能源车概念图销量出炉

每个翌年的第一天都是既有新势力发行低价占有率统计数据的往常，从已经发行统计数据的车企来看，由于曾受到吉林、杭州等地的汽车美国公司风险管理和汽车美国公司消费直接影响，大外新能源车企的低价占有率环比出现较急遽度飙升。

总体飙升，但个别车企却有所进一步提高

具体或许来看，已经发行低价占有率统计数据的新能源车企中，广汽埃安是唯一破万的车企，其4翌年低价占有率为10212辆，但与3下半年的20317辆相比下降了1万多台，但同比放缓23%。说明广汽埃安的商用车目前非常曾受低价的认可，如果从未原材料上暴涨和非典，它的统计数据称许亦会非常强劲。

在几大既有新势力中，零跑离地到第一，4翌年订购9087辆。小鹏紧随其后，订购9002辆。哪吒排名第三，订购8813辆。蔚来和很好曾受到杭州非典风险管理和消费低价的直接影响非常大，订购总量较3下半年展现出引人注意的飙升，蔚来仅订购5074辆；很好则非常少，只有4167辆。

虽然大外新能源车企的低价占有率在飙升，但也有暴涨的，其中极锶低价占有率2137辆，环比放缓19%。合创汽车美国公司也是独自冲刺，自3下半年实现供货大暴涨后，4下半年供货总量再攀新高，达到3084辆。进入到2022年，合创汽车美国公司似乎寻找了进一步提高低价占有率的密码，翌年低价占有率逐步攀升。

合创旗下目前在售两款商用车，其中合创Z03是低价占有率身任副，在4翌年初才刚发行了2022款商用车，配置想得到了进一步提高，并且主销商用车提供510km和620km两种续航选择，满足不同的产品的需求。

造成了诸多困难，但新能源车低价依旧活跃

2022年新能源汽车美国公司在芯片还未想得到全都然满足的意味着，又因为非典的反复大曾受打击，长三角集中于了大批的汽车美国公司零部件供应商的尽数面世中止，这也是蔚来和很好在4下半年订购总量急遽飙升的较大或许。据蔚来汽车美国公司董事长李斌表示，曾受非典直接影响，自3下半年以来，该美国公司位于吉林、杭州、江苏等多地的风险管理合作伙伴相继面世，由于上述或许，近期不少用户的车辆亦会延期订购。

很好汽车美国公司联合创建人任副总裁沈亚楠表示，自3上旬以来，由于长三角非典冲击，全都金融业的风险管理、物流和投入生产出现了被严重扰乱的或许。很好汽车美国公司常熟军事设施和超过80%的供应商位于长三角周边地区，外供应商从未交货或全都然面世。除此以外零部件库存消化后从未独自维持投入生产，对很好汽车美国公司4下半年的投入生产造成很大直接影响，导致外用户的新车订购延期。

4下半年新能源汽车美国公司低价占有率飙升是一个正常现象，毕竟很多工厂都中止。但从低价中间体来看，卖家对于购买新能源汽车美国公司的热爱依旧与日俱增，比如合创汽车美国公司的供货总量逐翌年在攀升，4下半年又比3下半年暴涨了一些。比亚迪很多商用车的低价占有率也供不应求。

预计在投入生产想得到恢复的意味着，接下来新能源汽车美国公司又亦会迎来一波大暴涨！