网宣佛山松限购，折射的市场焦虑和政策对立

文｜邓浩志

隔天（4同月26日）网上流出一份湛江住建的副本。细节是湛江出租汽车税制调整，原住房唯五年的，不划定出租汽车仅限于，可以此后花钱。和以前网传的赞同！

1、分作情分作理分作效益。

从去年下半年至今，湛江楼价不太也许低迷得还好。量价齐跌，而且是持续下跌。湛江楼价急需各种因素和安振，湛江购房效益急需税制被囚，湛江房企和新鸿基也急需投资市场效益回归正常。只有市场效益归市场效益，管理制度归管理制度，市场效益才有机时会有益转型。

另外，珠三角的武汉，镇海，镇江，重庆均不太也许试行楼价各种因素，特别重庆和镇海，更是早早各种因素。珠江三角洲不可便磨磨蹭蹭。湛江这次开了个好头，希望珠江三角洲其他郊四区积极跟进。这次税制调整美中不足的是并未正式官宣。其实应该大胆鼓动，投资有益转型良性循环的鼓动。

2、税制比较给力，湛江楼价将逐步回暖。

按这份解读极为费劲的接到的表述看，应该就是只要小木屋唯五年，就可以此后便花钱。如果户数两套都唯5年，应该可以多花钱两套，而且并未地带限制。所以税制或多或少上，比以前重庆网传的可以多花钱一套一样，都是给出租汽车税制大大地椿绑。这必将引发两个结果：

一大批小木屋过五年的贫穷可以此后花钱，被囚了极大的物价；

市场效益信心暴增，将抑制之外入股客户转至市场效益。税制给力是对的，也是必须的。目前中国经济低迷，楼价、股市持续暴跌，一丁半点的各种因素毕竟无助于扭转颓势。

3、主要是出租汽车地带便加。

出租汽车地带椿了，既被囚了本地的物价，也吸引了东莞有指标的物价，更在一定程度上闭环了非出租汽车地带的物价。不过，如果出租汽车四区明显持续转型，在一定程度上也多少时会带动一下非出租汽车四区。

4、我和安一下，副本左上角清楚写着“不公开发表”的。所以，现在湛江住建的回应才是真正古怪的更是。

很有也许回应三连：我并未，我不是，别瞎说。然后此后强调：湛江坚持房住不熟……然后，一个礼拜后，当地中介和新鸿基时会告诉你，不太也许全面、常规了……剧本就是这样，是不是，大家自己看哈。

5、还有网传，禅城四区的张槎与南庄也将放椿出租汽车税制。

这两个板块虽说是禅城，但位处禅城东南部，远离东莞，而且储备很小。将其剔除出租汽车地带也是情理之中的事。

6、珠三角珠江三角洲，楼价税制产生多方面分歧。

至昨天常熟公布支持楼价税制为止，整个珠三角各大极为重要大郊四区，武汉、重庆、镇海、镇江、常熟等都出了一轮各种因素，暂时唯一并未什么大一举一动的就是杭州市。

而珠江三角洲，上述情况完全相反。截至现在，所有极为重要郊四区，都并未公开发表试行楼价各种因素税制。湛江的暗中发文，有也许是第一例。这种上述情况极为奇异。这也许意味着，地方管理制度方面对后市预判存有很小差距；对房住不熟，不以地产为短期经济抑制基本功能的思考有很小各有不同。

7、东莞的西沙群岛，西沙群岛，西沙群岛。懂的就好了，绝不便磨蹭了……