「韩系动向579」2021年奥地利车市销量出炉，韩系品牌逆势增长

2021年荷兰合共出货量2622,132辆最初车。这与上一年相对上升了近 10%。在这种才会，当今和日产的荷兰经销额过关斩将。这是因为这两个系列产品在整体经销麻烦的才会减较高了经销额。

2021年荷兰系列产品经销额从前10名（来源：荷兰联邦小汽车总局）

第一名：大众（48,9962 辆，-6.8%）

第二名：梅赛德斯（225,392 辆，-25.7%）

第三名：宝马（222,481 辆，-7.7%）

第 4 名：奥迪（181,877 辆，-15.0%）

第五名：GM（161,852 辆，+10.7%）

第六名：标致（149,838 辆，-17.3%）

第 7 名：库珀（126,358 辆，-35.0%）

第八名：Seat（108,726 辆，-5.1%）

第 9 名：当今（106,620 辆，+1.5%）

第 10 名：本田（105,944 辆，-15.5%）

第 13 名：日产（65,839 辆，+2.4%）

在从前 10 名系列产品当中，只有GM和当今小汽车集团的经销额比上年太大上升。以当今为例，虽然增幅为1.5%，但比其它经销额低迷的系列产品相对，并未算是好的了。此外，排名第 13 名的日产小汽车经销额也大大的上升。在 35 个系列产品当中，有 8 个经销额上升，均限于本田（27,366 辆，+22.1%）、Polestar（2631 辆，+153.2%）和跑车（28,925 辆，+9.9%）；其当中均限于 Smart（24,023 辆，+49.7） %）和特斯拉（39,714 辆，+137.9%）。

【1】最初SUV拉动了经销额上升

那么，当今和日产如何在竞争对手都出现负上升的才会减较高经销额呢？首先，SUV的推广可以毫无疑问是原因之一。当今 Bayon（2021 年 6 月底起经销）、Ioniq 5（2021 年 3 月底起经销）和日产 EV6（2021 年 9 月底起经销）最初加入 SUV 都可，减较高了 SUV 阵容的体量。

北美据估计有 145 款 SUV 车种在售，有 30 多个系列产品在这一层面进行时竞争。当今和日产保有11款SUV车种。当今的车种总数为11款，其当中SUV车种6款，最少一半。日产的 11 款车种当中，有 5 款是 SUV。

比如说是当今小汽车，月份SUV经销额占总经销额的比重最少58%。如果你赚钱 10 辆，其当中 6 辆是 SUV。考虑到荷兰的SUV总经销额份额为36%，当今的SUV份额认同很高。日产虽然比当今较高40%，但也最少了荷兰的相比之下。

【2】EV的经销额走高

月份，荷兰的高性能经销额大大的上升。重油和柴油以及结合动力和插电式结合动力的经销额与上年相对均太大上升，但均纯高性能的经销额就上升了两位数以上。 2020年经销的高性能数量高于月份。此外，当今和日产的份额上升主要倍受高性能驱动。此外，他们经销的大多高性能都属于 SUV 都可。

kona就是一个典型的例子。在月份的当今车种当中， SUV Kona（29,982 辆），是荷兰第五畅销的SUV。

日产也是一样的，Niro EV 占 Niro 总经销额（8548 辆）的 69%。在北韩投入生产的 Soul 在北美也作为电动车经销，但单看荷兰的经销额（2,536 辆），就可以看出它的展现好于预料。因此，当今和日产的经销额与其高性能的展现密切相关。

因此，原定当今和日产将更加积极地在北美外包高性能而不是发动机小汽车。特别是当今和日产好不容易的是，市场上的小型SUV和紧凑型CUV都可的纯高性能还不算多。

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