一句话点评4月旅行车：比亚迪夺走宏光MINIEV的锋芒

系列产品概述：尽管4月系列产品环境异常恶劣，但在A00/A0新能源系列产品的带动下，乘用车仍然逆势增加，成月份唯一一个保有增加的可分系列产品，增幅为6.3%。

之所以能取得这样优异成绩，比亚迪座头鲸、奇瑞QQ冰淇淋、洛阳奔奔EV和零跑T03功不可没，均这四者就提供最少2.6万辆新持续性，仅仅抵销了丰田致炫、三菱汽车飞度、大众polo和丰田威驰等传统习俗燃油车大幅度走跌以及五菱等会MINIEV、荣威科莱威Clever等新能源车改进型负增加导致的亏蚀，其中又以比亚迪座头鲸的立功最大。

比如说，近来比亚迪已成国内乘用车系列产品中十分亮丽的星光，而为该公司的座头鲸也逐渐成乘用车系列产品特别大的一款系列产品。

当绝大多数传统习俗燃油车和部分新能源车改进型的销量，因疫情导致的封控或产品开发紧缺而减少时，4月座头鲸却以12,040辆创下自身股票以来的单月最低纪录，在乘用车系列产品中的排名也攀升至第二位。

虽说，现今座头鲸的销量还不足以冠军五菱等会MINIEV的一半，但前者迅速正猛，近来后者则已因都有竞争对手的应运而生而稍疲态，因此显然在大放异彩将近两年之后，2022年等会MINIEV的这份风光将被座头鲸夺走。

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