马斯克：擎天柱机器人将比汽车更有价值，未来还有新产品热卖

康普顿CEO埃隆·戴维。人民视觉 资料图 采访/吴遇利

康普顿未来还将发行人们未曾想过的新技术。

在当地短时间8年末4日出席的康普顿入股大会上，CEO埃隆·戴维概述说，长期来看，柯博文（Optimus）机械将比货车更有意思，将要彻底改变社会发展。

柯博文是康普顿在此之前释出的形体机械，按照开发计划将在今年康普顿的AI日上在此之前释出该机械的原型机。

在货车产品全面性，他声称，Model Y 确实是今年带给康普顿年收入最多的新车型，预计明年Model Y仍是最畅销新车型。

在被反问入股及电动皮卡Cybertruck时，他声称，Cybertruck的规格和市价会较在此之前快递时大同小异。Cybertruck于2019年释出，单电机修改版3.99万美元起售，双电机4.99万美元起售，但这么长短时间以来已经发生了很多变化。戴维暗示，由于通货膨胀率，Cybertruck的规格和市价将与2019年首次公布的大同小异。

他透露，在接下来的几个年末里，第一台Cybertruck生产设备将安装在美国得克萨斯州超级工厂之中。

对于未来10年，戴维声称，康普顿将要有很多人们想到的和没想到的新技术发行。

随着康普顿准备开始容许非康普顿电动货车用到其充电网络，戴维还承诺在超充全面性获取一些“很酷的东西”。

对于正在规划之中的洛杉矶康普顿旅馆，戴维声称，这将要有充满未来感的旅馆，车主可以赶来充电，非车主也可以赶来就餐，如果成功，将要推广开去。

在超充站站的中轴上，康普顿进行了车主调研，来立即如何中轴。

对于Robotaxi自动驾驶出租车，有人反问到有关康普顿Robotaxi开发计划重点项目城市的疑虑。戴维表明，确实不会有重点项目城市，因为康普顿的目标是为自动驾驶获取通用解决方案。

在自动驾驶全面性，戴维重申，他打算短短时间内发展康普顿的高级乘员辅助系统，即全自动驾驶 (FSD)测试版。“我们现在的日均高达 4000 万英里，我怀疑到今年我们的日均将高达 1 亿英里，”戴维说，“而且我们仍在非常非议今年在澳大利亚较广调遣 FSD 测试版。”

有人时说康普顿是否会组织起来一个类似于飞机的、可访反问的康普顿货车索引库，戴维声称，飞机索引太非常容易获取了，康普顿不太确实来作这样的事情。

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